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公路自行車品牌土撥鼠MARMOT:哈羅摩拜ofo共享單車最大盈利

發(fā)布時(shí)間:2018-01-03 18:05:43 中國(guó)汽車網(wǎng)

共享單車在經(jīng)歷了近一年的風(fēng)靡式發(fā)展和低價(jià)殘酷競(jìng)爭(zhēng)后,大部分企業(yè)已陸續(xù)陣亡,目前基本僅剩ofo小黃車、摩拜單車和哈羅單車等共享單車品牌在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中存活下來,但即便ofo小黃車、摩拜單車和哈羅單車在競(jìng)爭(zhēng)中形成了三足鼎立之勢(shì),取得了暫時(shí)性的勝利,但這些企業(yè)當(dāng)前依然沒能實(shí)現(xiàn)盈利,身負(fù)巨大的資金壓力。但不管怎么說,共享單車的發(fā)展確實(shí)為中國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)帶來了新的發(fā)展熱潮,而除共享單車之外,中國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)的另外一個(gè)熱點(diǎn)現(xiàn)象便是網(wǎng)購自行車電商的快速發(fā)展。

共享單車

當(dāng)下,就傳統(tǒng)自行車行業(yè)為例,不同于很多傳統(tǒng)實(shí)體單車自行車品牌線下銷售狀況的慘淡,近兩年來,網(wǎng)購自行車電商卻如火如荼的迅猛發(fā)展,更多的人們習(xí)慣于從網(wǎng)上購買各種單車自行車,使得更多的單車自行車品牌也紛紛進(jìn)軍各大電商平臺(tái),甚至是世界自行車品牌排行的一些高端自行車品牌甚至頂級(jí)自行車品牌也不甘其后,不斷發(fā)力各大電商平臺(tái)。而其中最為知名的當(dāng)數(shù)全球高端自行車領(lǐng)導(dǎo)品牌的MARMOT土撥鼠進(jìn)口公路自行車品牌。

共享單車

截止目前,MARMOT土撥鼠進(jìn)口頂級(jí)運(yùn)動(dòng)健身自行車品牌已經(jīng)與天貓、京東、蘇寧易購、國(guó)美、亞馬遜等大型電商平臺(tái)達(dá)成了合作關(guān)系,其MARMOT官網(wǎng)官方旗艦店也已正式上線。MARMOT土撥鼠進(jìn)口運(yùn)動(dòng)健身自行車品牌憑借其行業(yè)巨大的品牌影響力及卓越的產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)牢牢占據(jù)了各大電商巨頭平臺(tái)高端自行車銷售第一的冠軍寶座,并引領(lǐng)著整個(gè)高端自行車市場(chǎng)電商化前進(jìn)的步伐。

共享單車

為了更加深入了解中國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展熱點(diǎn)和困境,小編特地聯(lián)絡(luò)到了行業(yè)資深人士,世界頂級(jí)進(jìn)口運(yùn)動(dòng)健身自行車品牌MARMOT土撥鼠品牌中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人,MARMOT土撥鼠運(yùn)動(dòng)健身自行車品牌中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人對(duì)于傳統(tǒng)自行車零售行業(yè)向線上轉(zhuǎn)型的問題頗有見解,他首先肯定了電子商務(wù)是大勢(shì)所趨的發(fā)展方向,并且會(huì)在未來三到五年內(nèi)保持著快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,也確認(rèn)了實(shí)體單車自行車業(yè)轉(zhuǎn)型的必要性和迫切性。隨后,小編就當(dāng)前全社會(huì)最為關(guān)注的熱點(diǎn)即共享單車盈利難的現(xiàn)狀咨詢了MARMOT土撥鼠品牌中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人,他認(rèn)為,想要擺脫資金壓力實(shí)現(xiàn)盈利,共享單車企業(yè)必須尋找更多新的贏利點(diǎn)以便實(shí)現(xiàn)利益最大化,對(duì)此,他提出如下幾個(gè)合理建議:

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1、增值服務(wù)。MARMOT土撥鼠品牌中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人稱,互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式成功的案例,大都是增值服務(wù)做的出色。比如騰訊面對(duì)年輕會(huì)員實(shí)行的QQ專屬會(huì)員服務(wù),淘寶面向商家推廣開設(shè)的直播、頭條、必買清單等各種增值服務(wù)等都實(shí)現(xiàn)了非常好的盈利收入,而共享單車直接面對(duì)的也是普通消費(fèi)者,增值服務(wù)是ofo小黃車、摩拜單車和哈羅單車等共享單車盈利必須要考慮的一個(gè)途徑,而且越快越好。

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2、大數(shù)據(jù)。共享單車的一個(gè)最大價(jià)值資源便是海量的用戶信息,特別是對(duì)于巨頭共享單車如ofo小黃車、摩拜單車和哈羅單車等企業(yè)而言,用戶信息是他們手頭的一個(gè)重要武器,這些信息如果能夠得到有效應(yīng)用,比如和將要出現(xiàn)的智能公交、智慧社區(qū)等相結(jié)合,將會(huì)是一個(gè)非常好的贏利點(diǎn)。

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3、廣告盈利。共享單車企業(yè)同時(shí)APP和車身兩個(gè)廣告應(yīng)用場(chǎng)景,廣告是共享單車企業(yè)都能想得到的盈利方式,但MARMOT土撥鼠品牌中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人稱ofo小黃車、摩拜單車和哈羅單車等巨頭共享單車企業(yè)需要嚴(yán)格把控廣告內(nèi)容和廣告渠道,方可避免不必要的廣告糾紛。

4、流量變現(xiàn)。共享單車企業(yè)擁有足夠的流量之后,三大巨頭共享單車ofo小黃車、摩拜單車和哈羅單車可考慮往互聯(lián)網(wǎng)金融方向發(fā)展,同時(shí)還可介入新技術(shù),打造個(gè)性化的消費(fèi)場(chǎng)景。

編輯: xiaoqing 來源:大河網(wǎng)
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